AIMOL Turbo Synth TFE 5W-30, SAE 5W-30
![]() | Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере. Высокий и стабильный индекс вязкости обеспечивает сохранение давления в масляной системе на всем протяжении работы и прокачиваемость масла при пониженных температурах. Топливосберегающее масло благодаря пониженному внутреннему жидкостному трению. Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены, а также сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива. Обладает превосходными низкотемпературными свойствами для использования в регионах с экстремально низкими температурами. узнать цену |
| Страна производства | Нидерланды |
| Вязкость по SAE | 5W-30 |
| API | CF, CI-4, CI-4 PLUS |
| ACEA | E3, E4, E5, E7 |
| Тип двигателя | 4х-тактный |
| Тип топлива | дизель |
| Спецификации производителей автомобилей | Deutz |
| Допуски производителей автомобилей | MB 228.5, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, MAN 3277, Caterpillar ECF-1, MTU Type 3, MACK EO-M Plus, Renault VI RXD, Renault RLD-2, Scania LDF |
| Срок годности, мес | 60 |
| Внешний вид масла | прозрачное |
| Цвет масла | Янтарный |
| Индекс вязкости | 170 |
| Вязкость кинематическая при 40°С | 90.1 |
| Вязкость кинематическая при 100°С | 15.2 |
| Плотность при +15°С | 0.840 |
| Температура застывания | -45 |
| Температура вспышки | 225 |
| Общее щелочное число (TBN) | 12.7 |
| Зола сульфатная | 1.12 |
добавляем себе, чтобы не потерялось :)
29 357-93-39
33 357-93-39

